Από τις 4 Νοεμβρίου 2025 τίθεται σε ισχύ η απόφαση της διοίκησης των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ) για την αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων σε διάφορες περιοχές της χώρας. Η ενέργεια αυτή εντάσσεται σε ευρύτερο σχέδιο αναδιάρθρωσης του οργανισμού, με στόχο την προσαρμογή στις σύγχρονες απαιτήσεις της αγοράς και τη διατήρηση της λειτουργικής του βιωσιμότητας. Η ανακοίνωση έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από εργαζομένους, τοπικούς φορείς και πολιτικά κόμματα, ενώ έχει δημοσιευθεί αναλυτική λίστα των καταστημάτων που επηρεάζονται.

Εξέλιξη και Παρούσα Κατάσταση

Η απόφαση για περιορισμό του δικτύου των ΕΛΤΑ αποτελεί συνέχεια μιας μακροχρόνιας πορείας διοικητικών και οικονομικών μεταβολών. Ο οργανισμός αντιμετώπισε σοβαρές δυσκολίες ρευστότητας, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου και εφαρμογή προγραμμάτων εθελουσίας εξόδου. Οι ενέργειες αυτές στόχευαν στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στην αναδιοργάνωση του ανθρώπινου δυναμικού. Η μείωση της επισκεψιμότητας στα φυσικά καταστήματα αποτέλεσε καθοριστικό παράγοντα. Σύμφωνα με στοιχεία της διοίκησης, τα καταστήματα συνεισφέρουν λιγότερο από το 10% των συνολικών εσόδων, ενώ απορροφούν πάνω από το 50% των εξόδων. Η λειτουργία τους θεωρήθηκε μη βιώσιμη, ιδιαίτερα σε περιοχές με περιορισμένη ζήτηση.

Η στροφή των πολιτών προς τις ψηφιακές υπηρεσίες και το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει μεταβάλει ριζικά το τοπίο των ταχυδρομικών υπηρεσιών. Οι παραδοσιακές μορφές αλληλογραφίας έχουν υποχωρήσει, ενώ η ζήτηση για υπηρεσίες ταχυμεταφορών και logistics έχει αυξηθεί. Ο οργανισμός καλείται να προσαρμοστεί σε αυτή τη νέα πραγματικότητα.

Η αναστολή λειτουργίας των 204 καταστημάτων αφορά σημεία με περιορισμένη εμπορική δραστηριότητα, τα οποία κρίθηκαν ως μη αποδοτικά. Η διοίκηση υποστηρίζει ότι η ενέργεια αυτή θα επιτρέψει την ανακατεύθυνση πόρων προς πιο αποδοτικές υπηρεσίες, όπως η ενίσχυση του δικτύου ταχυμεταφορών και η επένδυση σε ψηφιακές υποδομές. Σύμφωνα με τον οργανισμό, προβλέπεται ενίσχυση του ρόλου του ταχυδρόμου, ο οποίος θα λειτουργεί με σύγχρονα τεχνολογικά μέσα, προσφέροντας υπηρεσίες κατ’ οίκον. Παράλληλα, σχεδιάζεται συνεργασία με ΚΕΠ και άλλες δημόσιες δομές για την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Η απόφαση έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις σε τοπικές κοινωνίες, ιδιαίτερα σε απομακρυσμένες περιοχές όπου τα ΕΛΤΑ αποτελούσαν τη μοναδική πηγή εξυπηρέτησης. Δημοτικές αρχές και περιφερειακοί φορείς εκφράζουν ανησυχία για την πρόσβαση των πολιτών σε βασικές υπηρεσίες, όπως η παραλαβή συντάξεων και η αποστολή εγγράφων.

Τελευταία Εξέλιξη

Η εφαρμογή της απόφασης ξεκίνησε επίσημα τη Δευτέρα 4 Νοεμβρίου 2025, με τα πρώτα καταστήματα να κλείνουν ήδη από τις πρωινές ώρες. Η λίστα των καταστημάτων που αναστέλλουν τη λειτουργία τους έχει δημοσιευθεί και περιλαμβάνει σημεία σε όλη την Ελλάδα, από μεγάλα αστικά κέντρα έως απομακρυσμένες περιοχές. Η διοίκηση έχει γνωστοποιήσει ότι προβλέπεται ειδική μέριμνα για την εξυπηρέτηση ηλικιωμένων, κατοίκων απομακρυσμένων περιοχών και τοπικών επιχειρήσεων, μέσω κατ’ οίκον ραντεβού και κινητών μονάδων. Παράλληλα, εξετάζεται η δυνατότητα αξιοποίησης του προσωπικού σε άλλες δομές του οργανισμού.

Δηλώσεις και Πολιτικές Αντιδράσεις

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ έχει αναφέρει ότι η αναστολή λειτουργίας των καταστημάτων εντάσσεται στον συνολικό εξορθολογισμό του δικτύου και αποσκοπεί στη διατήρηση της λειτουργικής βιωσιμότητας. Έχει επισημανθεί ότι θα συνεχιστεί η παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών σε όλη την επικράτεια, με ενίσχυση του ρόλου του ταχυδρόμου μέσω ψηφιακών μέσων, ενώ προβλέπεται ειδική μέριμνα για ευάλωτες ομάδες πληθυσμού.

Ο Υπουργός Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, μιλώντας στη Βουλή, υπογράμμισε ότι τα ΕΛΤΑ αντιμετωπίζουν διαρθρωτικά προβλήματα και ότι η αλληλογραφία αποτελεί πλέον μόλις το 10% της δραστηριότητάς τους, γεγονός που καθιστά αναγκαία τη λήψη δύσκολων αλλά αναπόφευκτων αποφάσεων. Υπενθύμισε ότι έχουν ήδη υλοποιηθεί μέτρα όπως η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου και η εφαρμογή προγράμματος εθελουσίας εξόδου.

Η αντιπολίτευση, με πρωτοβουλία του ΣΥΡΙΖΑ, έχει ζητήσει την άμεση σύγκληση των αρμόδιων κοινοβουλευτικών επιτροπών, με τη συμμετοχή των συναρμόδιων υπουργών και εκπροσώπων του Υπερταμείου. Βουλευτές από διαφορετικά κόμματα έχουν εκφράσει δημόσια την ανησυχία τους για τις επιπτώσεις της απόφασης, κυρίως σε ό,τι αφορά την πρόσβαση των πολιτών σε βασικές υπηρεσίες.

Αντιδράσεις Εργαζομένων και Συνδικάτων

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ) έχει χαρακτηρίσει την απόφαση ως καταστροφική για τη δημόσια ταχυδρομική υπηρεσία. Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι δεν υπήρξε διαβούλευση ή ενημέρωση για τις επιπτώσεις της απόφασης. Συνδικαλιστικά όργανα έχουν προχωρήσει σε συμβολικές κινητοποιήσεις, όπως συγκέντρωση έξω από το κατάστημα των ΕΛΤΑ στη Μητροπόλεως στην Αθήνα, ενώ έχουν εκφράσει πρόθεση για περαιτέρω δράσεις. Τα αιτήματα περιλαμβάνουν την αναστολή της απόφασης, τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας και τη συμμετοχή των εργαζομένων στον σχεδιασμό της αναδιάρθρωσης.

Παρασκήνιο και Εσωτερικές Διεργασίες

Το Υπερταμείο (ΕΕΣΥΠ), ως βασικός μέτοχος των ΕΛΤΑ, φέρεται να έχει ασκήσει πίεση για την επιτάχυνση της αναδιάρθρωσης, με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και δείκτες απόδοσης. Η διοίκηση του οργανισμού είχε δεσμευτεί να παρουσιάσει σχέδιο εξυγίανσης εντός του 2025, το οποίο περιλάμβανε μεταξύ άλλων τη μείωση του φυσικού δικτύου και την ενίσχυση των ψηφιακών υπηρεσιών. Στο παρασκήνιο καταγράφεται και η παραίτηση ανώτατου στελέχους της διοίκησης των ΕΛΤΑ, η οποία συνδέθηκε με εσωτερικές διαφωνίες ως προς τον τρόπο και το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της αναδιάρθρωσης. Η αποχώρηση αυτή προκάλεσε ερωτήματα για τη συνοχή της διοικητικής στρατηγικής και την ετοιμότητα του οργανισμού να υλοποιήσει το σχέδιο.

Παράλληλα, έχουν εκφραστεί ανησυχίες για την εξυπηρέτηση ευάλωτων ομάδων, όπως ηλικιωμένοι και κάτοικοι απομακρυσμένων περιοχών, οι οποίοι βασίζονταν στα ΕΛΤΑ για την παραλαβή συντάξεων, την αποστολή εγγράφων και την πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες. Η διοίκηση έχει δεσμευτεί για ενίσχυση του ρόλου του ταχυδρόμου και αξιοποίηση κινητών μονάδων, χωρίς όμως να έχουν παρουσιαστεί συγκεκριμένα επιχειρησιακά σχέδια.

Λίστα Καταστημάτων και Επιπτώσεις

Η λίστα των 204 καταστημάτων που κλείνουν έχει δημοσιευθεί σε μέσα ενημέρωσης και περιλαμβάνει σημεία σε όλη την επικράτεια. Από μεγάλα αστικά κέντρα όπως η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη, έως μικρές κοινότητες σε νησιωτικές και ορεινές περιοχές, η απόφαση επηρεάζει ένα ευρύ φάσμα πληθυσμού. Η αναστολή λειτουργίας των καταστημάτων αυτών αναμένεται να έχει πολλαπλές επιπτώσεις. Σε τοπικό επίπεδο, δημιουργείται κενό στην εξυπηρέτηση των πολιτών, ειδικά εκεί όπου δεν υπάρχουν εναλλακτικές δομές. Σε κοινωνικό επίπεδο, εγείρονται ζητήματα ισότητας πρόσβασης σε δημόσιες υπηρεσίες. Σε εργασιακό επίπεδο, εκατοντάδες εργαζόμενοι βρίσκονται αντιμέτωποι με αβεβαιότητα για τη συνέχιση της απασχόλησής τους.

Η διοίκηση των ΕΛΤΑ έχει αναφέρει ότι θα υπάρξει μέριμνα για την αξιοποίηση του προσωπικού σε άλλες δομές του οργανισμού, ωστόσο δεν έχουν δημοσιοποιηθεί λεπτομέρειες για τον αριθμό των θέσεων, τις περιοχές και τις ειδικότητες που θα καλυφθούν.

Η απόφαση για την αναστολή λειτουργίας 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ τίθεται σε εφαρμογή από τη Δευτέρα 4 Νοεμβρίου 2025, με τις πρώτες μονάδες να κλείνουν ήδη από το πρωί. Η διοίκηση του οργανισμού επικαλείται επιχειρησιακούς λόγους και ανάγκη εξορθολογισμού του δικτύου, ενώ έχει δημοσιευθεί αναλυτική λίστα των καταστημάτων που επηρεάζονται. Το θέμα έχει προκαλέσει αντιδράσεις από τοπικούς φορείς, εργαζομένους και πολιτικά κόμματα, με αιτήματα για επανεξέταση της απόφασης σε περιοχές που χαρακτηρίζονται ως κρίσιμες για την εξυπηρέτηση των πολιτών.

Η κυβέρνηση δηλώνει ότι πρόκειται για αναγκαία μεταρρύθμιση, ενώ η αντιπολίτευση ζητά κοινοβουλευτική συζήτηση και παρέμβαση του Υπερταμείου. Η εξέλιξη παρακολουθείται στενά, καθώς επηρεάζει τη λειτουργία του οργανισμού, την πρόσβαση των πολιτών σε ταχυδρομικές υπηρεσίες και το εργασιακό μέλλον εκατοντάδων υπαλλήλων. Οι επόμενες εβδομάδες αναμένονται καθοριστικές για την πορεία του ζητήματος, τόσο σε πολιτικό όσο και σε κοινωνικό επίπεδο.

Πηγή φωτογραφίας 1: sofokleous10.gr
Πηγή φωτογραφίας 2: enandro.gr
Πηγή φωτογραφίας 3: euro2day.gr
Πηγή φωτογραφίας 4: proson.gr