Edit Template

Η τραγωδία που εκτυλίχθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 2 Αυγούστου 2026 στην περιοχή της Ψάθας Δυτικής Αττικής – Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, τα δύο ελικόπτερα «ακούμπησαν» μεταξύ τους ενώ πετούσαν μέσα σε πυκνούς καπνούς, με ελάχιστη ορατότητα.

Facebook
X (Twitter)
Αντιγραφή Συνδέσμου
[control_description]

 

Η τραγωδία που εκτυλίχθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 2 Αυγούστου 2026 στην περιοχή της Ψάθας Δυτικής Αττικής, εν μέσω της μεγάλης πυρκαγιάς που είχε ξεκινήσει από τη Βοιωτία και είχε επεκταθεί προς τα Μέγαρα, αποτελεί πλέον μία από τις πιο βαριές απώλειες σε επιχείρηση αεροπυρόσβεσης των τελευταίων ετών.

 

Γράφει η Άννα Αμαλίδου

Δύο πυροσβεστικά ελικόπτερα τύπου Bell 214, μισθωμένα από το Πυροσβεστικό Σώμα και απογειωμένα από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Ελευσίνας, συγκρούστηκαν στον αέρα ενώ επιχειρούσαν σε συνθήκες εξαιρετικά περιορισμένης ορατότητας λόγω των πυκνών καπνών. Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δύο μέλη των πληρωμάτων, ένας Έλληνας και ένας Ρουμάνος, ενώ δύο ακόμη τραυματίστηκαν ελαφρά και μεταφέρθηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Η στιγμή της σύγκρουσης – Το βίντεο-ντοκουμέντο και οι μαρτυρίες
Αυτόπτες μάρτυρες ανέφεραν ότι είδαν τα δύο ελικόπτερα να «ακουμπούν» μεταξύ τους, να χάνουν τον έλεγχο και να εξαφανίζονται πίσω από το βουνό. Λίγο πριν την πτώση ακούστηκε ένας πολύ δυνατός ήχος, που περιγράφεται ως «έκρηξη». Το βίντεο-ντοκουμέντο που κυκλοφόρησε λίγη ώρα αργότερα αποτυπώνει τη στιγμή της σύγκρουσης, με τα δύο Bell να συγκρούονται εν πτήσει και να χάνουν αμέσως την ευστάθειά τους.

Οι πρώτες εικόνες από το σημείο του δυστυχήματος δείχνουν τα συντρίμμια των δύο ελικοπτέρων διασκορπισμένα σε δύσβατη περιοχή, όπου ξέσπασε νέα εστία φωτιάς λόγω της διαρροής καυσίμων από τα ντεπόζιτά τους. Η φωτιά που προκλήθηκε από την πτώση ήταν έντονη και δυσχέρανε τις προσπάθειες των διασωστών.

Η επιχείρηση έρευνας και διάσωσης – Τα πρώτα λεπτά μετά την πτώση
Αμέσως μετά τη σύγκρουση χάθηκε η επικοινωνία με το ένα από τα δύο ελικόπτερα, γεγονός που οδήγησε στην άμεση κινητοποίηση του Κέντρου Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής. Το πλήρωμα του πρώτου ελικοπτέρου κατάφερε να επικοινωνήσει με το κέντρο συντονισμού: ο Ρουμάνος κυβερνήτης δήλωσε ότι είναι σώος, ενώ ο Έλληνας συγκυβερνήτης – συντονιστής τραυματίστηκε ελαφρά.

Στο σημείο έσπευσαν έξι ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ, μεταξύ των οποίων μία Κινητή Ιατρική Μονάδα, 12 διασώστες και δύο γιατροί. Από το σημείο του συμβάντος το ΕΚΑΒ παρέλαβε δύο άτομα ελαφρά τραυματίες και δύο άτομα χωρίς τις αισθήσεις τους. Οι δύο διασωθέντες μεταφέρθηκαν στο 251 ΓΝΑ, ενώ οι δύο νεκροί παρελήφθησαν από ασθενοφόρα και μεταφέρθηκαν επίσης στο ίδιο νοσοκομείο.

Οι δύο νεκροί – Η επιβεβαίωση από τις αρχές
Οι πληροφορίες που κυκλοφόρησαν αρχικά ως ανεπιβεβαίωτες επιβεβαιώθηκαν λίγη ώρα αργότερα: τα δύο μέλη του πληρώματος του δεύτερου ελικοπτέρου βρέθηκαν νεκρά στο σημείο της πτώσης. Πρόκειται για έναν Έλληνα συντονιστή και έναν Ρουμάνο κυβερνήτη, οι οποίοι συμμετείχαν στην επιχείρηση αεροπυρόσβεσης.

Σύμφωνα με μαρτυρίες από το πεδίο, το δεύτερο ελικόπτερο κόπηκε στα δύο μετά τη σύγκρουση, με αποτέλεσμα οι χειριστές να βρεθούν εκτός καμπίνας και να πέσουν από μεγάλο ύψος.

Η ανακοίνωση της Πυροσβεστικής – Ο συντονισμός από τον Αρχηγό Θ. Βάγια

Η επίσημη ανακοίνωση του Πυροσβεστικού Σώματος αναφέρει:
«Κατά τη διάρκεια δασοπυρόσβεσης στην περιοχή της Ψαθάς Αττικής, συγκρούστηκαν δύο μισθωμένα ελικόπτερα τύπου BELL, τα οποία επιχειρούσαν στο έργο της κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς της Αττικο-Βοιωτίας. Άμεσα κινητοποιήθηκαν δυνάμεις έρευνας και διάσωσης, οι οποίες ολοκλήρωσαν τον εντοπισμό και την περισυλλογή όλων των μελών των πληρωμάτων. Τον συντονισμό έκανε από το πεδίο των επιχειρήσεων ο Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος, Αντιστράτηγος Θεόδωρος Βάγιας».

Η ανακοίνωση επιβεβαιώνει ότι στα δύο ελικόπτερα επέβαιναν τέσσερις άνδρες, δύο ημεδαποί και δύο αλλοδαποί, εκ των οποίων δύο εντοπίστηκαν σώοι και δύο ανασύρθηκαν νεκροί.

Το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους – Οι πρώτες εκτιμήσεις
Πηγές από την εταιρεία που είχε μισθώσει τα δύο ελικόπτερα αναφέρουν ότι, σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, το βασικό σενάριο που εξετάζεται είναι το ανθρώπινο λάθος. Δεν έχουν προκύψει ενδείξεις τεχνικής βλάβης, ενώ οι συνθήκες περιορισμένης ορατότητας λόγω των πυκνών καπνών θεωρούνται κρίσιμες για την εξέλιξη του συμβάντος.

Στα συγκεκριμένα εναέρια μέσα, ο κυβερνήτης είναι κατά κανόνα αλλοδαπός χειριστής, ενώ στο πλήρωμα συμμετέχει και Έλληνας συντονιστής, όπως συνέβη και στα δύο Bell που συγκρούστηκαν.

Την ώρα του δυστυχήματος, η μεγάλη πυρκαγιά στη Βοιωτία και τη Δυτική Αττική βρισκόταν σε πλήρη εξέλιξη, με τα μέτωπα να κινούνται προς κατοικημένες περιοχές και κρίσιμες υποδομές. Οι πυροσβεστικές δυνάμεις παρέμεναν σε πλήρη ανάπτυξη, δίνοντας μάχη σε πολλαπλά σημεία.

Διεθνής αντίδραση – Πρώτη είδηση στα ξένα ΜΜΕ
Η σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων τύπου Bell 214 μεταδόθηκε άμεσα από μεγάλα διεθνή πρακτορεία και τηλεοπτικά δίκτυα, λόγω της σπανιότητας και της σοβαρότητας του περιστατικού. Η δραματική εικόνα των δύο εναέριων μέσων που συγκρούστηκαν εν ώρα επιχειρήσεων έκανε τον γύρο του κόσμου.

Πηγή video: mesogianews.gr
Πηγή φωτογραφίας 1: omegalive.com.cy
Πηγή φωτογραφίας 2: omegalive.com.cy
Πηγή φωτογραφίας 3: msn.com