Στη Θεσσαλονίκη βρέθηκε το πρωί του Σαββάτου 31 Ιανουαρίου 2026 ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ–Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτης Φάμελλος, όπου είχε συνάντηση με το Σωματείο Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ»
Στη Θεσσαλονίκη βρέθηκε το πρωί του Σαββάτου 31 Ιανουαρίου 2026 ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ–Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτης Φάμελλος, όπου είχε συνάντηση με το Σωματείο Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης «Ο ΕΡΜΗΣ». Στη σύσκεψη συμμετείχαν οι βουλευτές Α’ Θεσσαλονίκης Κατερίνα Νοτοπούλου και Χρήστος Γιαννούλης, ο διευθυντής της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Γιώργος Μπάκης, ο συντονιστής της Νομαρχιακής Επιτροπής ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Β’ Θεσσαλονίκης Γιώργος Ακριβόπουλος, ο αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου Φοίβος Τσικλιάς, μέλη της Κεντρικής Επιτροπής και στελέχη των Οργανώσεων της Θεσσαλονίκης.
Φορολογία: «Απαράδεκτο χαράτσι» – Τροπολογία για κατάργηση του τεκμαρτού
Ο κ. Φάμελλος χαρακτήρισε «απαράδεκτο» το τεκμαρτό σύστημα φορολόγησης που εφαρμόζει η κυβέρνηση, σημειώνοντας ότι ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει ήδη καταθέσει τροπολογία για την κατάργησή του.
Όπως υπογράμμισε, η υπερφορολόγηση επιβαρύνει δυσανάλογα τους οδηγούς ταξί, σε μια περίοδο όπου ο κλάδος βρίσκεται ήδη υπό πίεση από τον ανταγωνισμό και τις αυξημένες λειτουργικές δαπάνες.
Ηλεκτροκίνηση: «Δυσφήμιση, όχι προώθηση»
Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ άσκησε δριμεία κριτική και στην κυβερνητική πολιτική για την ηλεκτροκίνηση:
«Από το 2020, όταν και διακήρυξε την ηλεκτροκίνηση, δεν έχουμε δει δίκτυα φορτιστών και υποδομές για να προωθηθούν οι λειτουργίες ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Όλη η ιστορία της ηλεκτροκίνησης έχει γίνει μόνο για να υποστηριχτούν δύο – τρεις εισαγωγικές εταιρείες, εις βάρος όλων των επαγγελματιών και πιθανά και των πολιτών. Θεωρούμε ότι αυτό δεν είναι προώθηση ηλεκτροκίνησης. Είναι δυσφήμιση της ηλεκτροκίνησης».
Σημείωσε επίσης ότι η κυβέρνηση επιβάλλει «ασφυκτικά και εκβιαστικά χρονικά περιθώρια» στους επαγγελματίες, χωρίς να έχει προηγηθεί η δημιουργία των απαραίτητων υποδομών.
Κυκλοφοριακός σχεδιασμός και Θεσσαλονίκη: «Μια πόλη χωρίς ρυθμιστικό σχέδιο»
Ο κ. Φάμελλος αναφέρθηκε και στα προβλήματα του συγκοινωνιακού σχεδιασμού, τονίζοντας:
«Υπάρχει ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα στη χώρα, με την αποδόμηση όλων των επιστημονικών λειτουργιών και των θεσμικών λειτουργιών της Πολιτείας. Δεν είμαστε ένα οργανωμένο κράτος. Εδώ στη Θεσσαλονίκη δεν υπάρχει μητροπολιτική διοίκηση… Η Θεσσαλονίκη είναι και η μόνη πόλη που δεν έχει ρυθμιστικό σχέδιο, για να ρυθμίζει και τα θέματα της κυκλοφορίας».
Παράλληλα, επεσήμανε το ζήτημα των υπέρογκων χρεώσεων από και προς το αεροδρόμιο «Μακεδονία», το οποίο –όπως είπε– έχει ήδη φέρει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στη Βουλή.
Αθέμιτος ανταγωνισμός και θεσμική λειτουργία του κλάδου
Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έκανε λόγο για σοβαρό πρόβλημα αθέμιτου ανταγωνισμού από μεγάλες ιδιωτικές εταιρείες, υπενθυμίζοντας ότι η προηγούμενη κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε δώσει μάχη για να προστατεύσει τη θεσμική λειτουργία του επαγγέλματος.
Αναφέρθηκε επίσης στο θέμα του ποινικού μητρώου και της αδειοδότησης επαγγέλματος, σημειώνοντας ότι οι ρυθμίσεις που προωθεί η κυβέρνηση δημιουργούν επιπλέον εμπόδια στους επαγγελματίες.
Αναλυτικά η δήλωση του Σωκράτη Φάμελλου στα ΜΜΕ
Ο κ. Φάμελλος δήλωσε μεταξύ άλλων:
«Στηρίζουμε τις κινητοποιήσεις των ταξί σε όλη την Ελλάδα… Σήμερα υπάρχει αθέμιτος ανταγωνισμός εις βάρος των ταξί από εταιρείες και παράλληλα υπερφορολόγηση με το άδικο χαράτσι… Υπάρχει επίσης σοβαρό θέμα με το ποινικό μητρώο και την αδειοδότηση επαγγέλματος… Ένα τεράστιο ζήτημα εξελίσσεται με την ηλεκτροκίνηση… Στη Θεσσαλονίκη έχουμε ένα επιπλέον πρόβλημα, με τις υπέρογκες χρεώσεις στο αεροδρόμιο… Λέμε λοιπόν ξεκάθαρα στην κυβέρνηση και στον κ. Κυρανάκη να ξεχάσει το ερανιστικό νομοσχέδιο…».
Πηγή φωτογραφίας 1: syriza.gr
Πηγή φωτογραφίας 2: syriza.gr
Πηγή φωτογραφίας 3: voria.gr
